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台南市一名林姓婦人， 今(22)日凌晨騎著機車到台南火車站去接從外地搭火車返家的兒子，兩人共乘機車行經中正路、海安路口時，疑因雨天視線不佳，撞上杜姓男子所駕駛的計程車，婦人右邊肋骨開放性骨折，送醫傷重不治，兒子則右大腿骨折，車禍發生原因警方還在調查中。
據了解，64歲的林姓婦人是單親媽媽，開設理髮店維生，獨自撫養兩個兒子長大。32歲的大兒子平時在台北工作，21日晚上搭火車返家，22日凌晨抵達台南火車站。林婦為省下計程車錢，堅持騎機車載兒子回家。
今日凌晨4時許，台南地區因下雨，行車視線不佳，林婦母子二人共乘機車行經中正路、海安路口時，從側面撞上杜姓男子駕駛的計程車，林婦右邊肋骨開放性骨折，送醫不治，兒子右大腿骨折，目前住院治療中，無生命危險。
警方表示，兩車駕駛酒測值均為0，車速約在50公里左右，車禍原因疑似是下雨天視線不良，加上兩車行經路口時並未減速所致，詳細原因還需進一步釐清。警方依業務過失致死，將計程車杜姓駕駛函送台南地檢署偵辦。
中國時報【曹婷婷╱台南報導】
成功大學擁有全國最大「船舶性能試驗拖航水槽」，系統及船舶機電工程系費時6年，年初獲得國際知名認證機構日本海事協會ISO9001認證，副校長黃正弘說，東南亞目前正在發展造船業，成大將爭取東南亞船模試驗市場大餅。
東南亞唯一ISO認證
成大船舶性能試驗拖航水槽，長約165公尺、深4公尺、寬8公尺，是台灣第一大、世界大學前五大的船模實驗水槽，6年前，在台船公司支持下，大幅添置設備、精進品質管理系統，取得東南亞唯一ISO9001認證，未來將啟動業界服務計畫，服務提升台灣各大造船廠技術水準，預估船模試驗成本將省下50％。
日本海事協會(Class NK)認證事業本部部長小岩敏郎昨天專程來台頒授證書，他說，日後成大的水槽可對國際開放，尤其，日本船舶性能試驗水槽相關業務量很滿，成大有機會爭取到日本船廠的生意。
搶攻南進船模試驗
黃正弘指出，菲律賓、越南、馬來西亞、印尼等國家都有造船廠，東南亞造船起步晚，假設船模送歐美需要5萬美金來計算，送來成大只需要3萬美金不到，成大非常有機會爭取東南亞等地區造船廠的船模試驗市場。
成大指出，日本海事協會(ClassNK或NK)，是一個制定船隻分級的協會，主要業務是制定確保船隻安全的各種規則標準、檢查正在建造或已啟用的船隻是否符合安全標準，全世界超過20%以上的船舶均登錄於該協會。
成大系統及船舶機電工程學系副教授陳政宏說，歷年來，師生利用水槽實驗結果，已在國際期刊暨會議發表近百篇學術論文，也曾受委託進行潛艦壓力訊號偵測及阻力拖航試驗，在潛艦國造、國艦國造政策上，扮演要角。
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